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職業(yè)健康管理體系標準gbt45001-2022
- 中文名
- 職業(yè)健康管理體系標準gbt45001-2022
- 服務(wù)類別
- ISO體系認證
- 服務(wù)宗旨
- 中服iso認證,專業(yè)值得信賴!
- 服務(wù)介紹
- 職業(yè)健康管理體系標準gbt45001-2022是每個企業(yè)所必備的體系認證基礎(chǔ),為了企業(yè)的更好發(fā)展,基本每個企業(yè)都會做iso質(zhì)量體系認證,有客戶要求,有企業(yè)自己要求去做。
ISO體系認證簡介
ISO體系認證 ISO認證

ISO37001反賄賂管理體系認證

iso18001職業(yè)健康安全管理體系認證

GB/T29490知識產(chǎn)權(quán)管理體系認證

CMMI能力成熟度模型集成認證

haccp危害分析及關(guān)鍵控制點體系認證

ISO56002創(chuàng)新管理體系認證

ISO29001石油和天然氣認證

ISO41001設(shè)施管理體系認證
ISO體系認證 標準
ISO體系認證概述
Join u 發(fā)表于 2021-07-09 13:48:46
北愛 發(fā)表于 2021-09-14 04:40:39
1、先糾正下,職業(yè)健康安全管理體系的標準代號表述的不太確切,現(xiàn)在用ISO45001:2018表示。(ISO18001表示職業(yè)健康安全管理體系是不對的,原來是區(qū)域標準OHSAS18001不是ISO推出的標準,是由一些成員組織推出的類似于團體標準的國際間的標準,用于對OHSMS——職業(yè)健康安全管理體系的要求進行了規(guī)定。????對應的單位標準是GB/T28001)。
2、體現(xiàn)一,是國際上發(fā)展中的總結(jié)與標準:職業(yè)健康安全管理體系成長為ISO標準系列之一,是國際上隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展對職業(yè)健康安全管理體系的重視與認可的一種表現(xiàn),ISO45001是在原OHSAS1800
1、18002基礎(chǔ)上,結(jié)合國際勞工組織的職業(yè)健康安全管理體系指南及ISO各成員國實際,經(jīng)標準化工作程序得到的國際管理體系標準之一。????
3、體現(xiàn)二,是有助于職業(yè)健康安全管理有效方法:職業(yè)健康安全管理體系旨在能夠提供健康安全的工作場所,防止與工作相關(guān)的工作傷害和健康損害,并持續(xù)改進其職業(yè)健康安全績效。是為管理職業(yè)健康安全風險和機遇提供了一個框架,以最大限度地降低職業(yè)健康安全風險。??
4、體現(xiàn)三,有助于合規(guī):實施職業(yè)健康安全管理體系(ISO45001或GB/T28001/28002或OHSAS18001/18002)還有助于組織履行其法律法規(guī) 要求和其他要求。??
5、標準的有效性說明:當前單位標準GB/T28001-2011(idtOHSAS18001:2007)《職業(yè)健康安全管理體系 要求》與GB/T28002-2011(idtOHSAS18002:2008)《職業(yè)健康安全管理體系 實施指南》還是有效標準,但要在2021年3月被新的標準ISO45001:2018《職業(yè)健康安全管理體系 要求及使用指南》及對應的單位標準(我國的單位標準還沒有出臺,但已經(jīng)發(fā)布征求意見稿,可能會在2020年正式發(fā)布)所替代。????當前的ISO45001:2018標準已經(jīng)于2018年3月12日正式生效。即當今組織可選擇這兩套標準實施,最終統(tǒng)一在ISO45001:2018標準上來。
天草 筱 發(fā)表于 2021-10-09 14:16:53
哥哥的小迷妹 發(fā)表于 2021-10-09 16:09:44
安妮 發(fā)表于 2021-11-12 20:21:49
1...
墨清 發(fā)表于 2021-12-03 05:04:43
swag到爆炸 發(fā)表于 2021-12-05 10:09:26
嘎鹿機 發(fā)表于 2021-12-06 03:32:32
一: 電動自行車的主要性能和參數(shù)有哪些?
根據(jù)《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761)標準規(guī)定,電動自行車的較高時速應不大于20km/h;整車質(zhì)量應不大于40kg;具有腳踏行駛能力,30min的腳踏行駛距離應不小于7km;一次充電后的續(xù)行里程應不小于25km;以較高車速作電動勻速騎行時(電助動時以15-18km/h速度行駛)的噪聲應不大于62dB(A);電動騎行100km的電能消耗應不大于
1.2kW.h;電動機額定連續(xù)輸出功率應不大于240W;以較高車速電動騎行時(電助動以20km/h的車速騎行),其干態(tài)制動距離應不大于4m,濕態(tài)制動距離應不大于15m。電動自行車質(zhì)量認證咨詢率不足2%
在日前天津舉行的中國北方國際自行車展上,單位質(zhì)檢中心認證咨詢部龔浩對目前電動自行車質(zhì)量良莠不齊的現(xiàn)狀感到憂慮。他透露,自單位質(zhì)檢中心和中國質(zhì)量認證咨詢中心去年下半年聯(lián)合推出電動自行車質(zhì)量CQC認證咨詢至今,通過認證咨詢的電動自行車企業(yè)僅占總戶數(shù)的1%至2%,其中天津目前為零認證咨詢。
據(jù)了解,目前市場上電動自行車質(zhì)量有如下幾個問題:前叉容易出現(xiàn)斷裂;電池電極不匹配;重量嚴重超標。造成該市場混亂的主要原因是:沒有生產(chǎn)許可證,有些企業(yè)倉促上馬;市場需求量大,導致各種檔次iso三體系認證都能生存;消費者和經(jīng)銷商不成熟等。
二: 電動車品牌
1)中國自行車協(xié)會推出的2005年“信譽標志品牌”有(21個):
大陸鴿、小羚羊、千鶴、依萊達、邦德、英克萊、永久、奔集、富士達、阿米尼、鳳凰、捷安特、新耐迪、北京新日、麥德發(fā)、寶嶺、彪牌、杰寶大王、小飛哥、菲利普、臥龍。
(2)全國2004年電動車銷售15強
捷安特、麥科特、英克萊、大陸鴿、澳克瑪、綠源、新琪爾、和平、依萊達、洪都、宏田、臥龍、長豐、千禧、森地。
(3)中央電視臺上榜品牌(12個)
伊靈、賽峰、大安摩那多、大名、追風鳥、星月后、雅哥弟、杰寶大王、安琪爾、風儀、金鷺、路易達。
(4)另有一些全國知名品牌(上例除外)
綠佳、香港大奔、宗申、世紀星、新大洲、春蘭、藍貝、富士達、凱騎、霹靂豹、嘉陵、瀟蘭、喜福來、城市獵人、歐通。
(5)成都地區(qū)暢銷品牌(15個)
都市風、飛鴿、奇蕾、玫瑰之約、民思達、倍特、伊靈、永久、速派奇、北京新日、千鶴、小飛哥、力霸皇、捷安特、嘉陵。
我覺得還是銷量可靠些,市場能說明好多問題,現(xiàn)在好多什么認證咨詢啊什么“***品牌”都是米米辦來的,就是不曉得協(xié)會公布的銷量準確不。
三: 電動自行車的核心技術(shù)概念
什么是“電動自行車”?按照國標GB17761-1999的描述:“電動自行車是一種以蓄電池為輔助能源,具有兩個車輪,能實現(xiàn)人力騎行、電動或電動助力騎行的特種自行車”,這個定義同時也被載入單位統(tǒng)計局制定的(2002版)國民經(jīng)濟行業(yè)分類(GB/T4754-2002)。同樣的,這個概念也被最新頒布并將于2004年5月1日正式實施的《中華人民共和國道路交通安全法》所確認。顯然,電動自行車是一種可以依靠電力騎行同時也不喪失人力騎行功能的個人交通工具。
回顧電動自行車的核心技術(shù)概念,最根本的是“電動”的概念,也就是電機的概念,在這里,電機可以比喻成汽車或摩托車中的發(fā)動機,是一個將電能轉(zhuǎn)化為機械能的執(zhí)行部件,一輛優(yōu)秀的電動自行車,首先必須具備一個優(yōu)秀的電機。優(yōu)秀的電機有哪些特點呢?良好的輸出特征,在可能的工作區(qū)域都可以保持較高的效率;良好的壽命特征,電機中的各個零部件合理配合,使用壽命較長,維護成本較低;良好的“極大值”特性,可以提供較大的有效工作轉(zhuǎn)矩,適合于大負載工作,等等。
電動自行車另外一個重要技術(shù)概念就是“電池”,“電池”是電動自行車的儲能部件,相當于汽車或摩托車的油箱,但“電池”與“油箱”是有區(qū)別的,油箱的儲油能力是恒久不變的,而電池的儲電能力會隨使用時間、使用方式、環(huán)境溫度、系統(tǒng)配合、充電狀態(tài)等等因素而發(fā)生變化,最終趨向“耗盡”,需要更換蓄電池。因此,如何選擇高性能大容量的電池,并做好各個環(huán)節(jié)的配合工作,成了衡量電動自行車技術(shù)水平高低的又一項關(guān)鍵指標。
充電器是什么?一般的人會認為充電器是一種簡單iso三體系認證,普通電器中的充電器比比皆是,然而,對于電動車輛來說,充電器及充電技術(shù)處于十分關(guān)鍵的位置。近年來,電動汽車的開發(fā)在全球范圍內(nèi)深入展開,其中,最重要也是最困難的一個問題是“充電”問題,傳統(tǒng)汽車的加油只有幾分鐘,但誰能在幾分鐘內(nèi)對一輛電動汽車完成安全充電呢?如果不能,則電動汽車的社會化應用就遇到攔路虎了。電動自行車的充電技術(shù)相對簡單得多,于是,近年來,進入了一個誤區(qū),認為充電器及充電技術(shù)不重要,盡管使用低成本、低技術(shù)的充電器就可以了,這種趨勢的蔓延,導致了有些品牌出現(xiàn)了大面積的蓄電池損壞,許多蓄電池廠家紛紛發(fā)表iso質(zhì)量體系證書,指責充電器的低質(zhì)化傾向,他們稱:“蓄電池不是用壞的,是充壞的”,這種抱怨也不無道理。對于一個專業(yè)的電動車制造企業(yè),充電技術(shù)的研究應該處于十分重要的位置,充電器相當于“自動加油機”,但充電過程遠比“加油過程”更為復雜,一個優(yōu)秀的充電器要解決一系列理論問題,
cute-Fionaaaaaa 發(fā)表于 2021-12-14 22:43:26
質(zhì)量體系認證咨詢:是證明企業(yè)按照質(zhì)量管理體系標準建立了質(zhì)量管理體系,其iso三體系認證質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定符合iso三體系認證標準的要求和顧客要求,并滿足法律法規(guī)要求,并由第三方(認證咨詢機構(gòu))按照《質(zhì)量管理體系 要求》進行了審核,取得了質(zhì)量管理體系認證咨詢證書;
環(huán)境管理體系認證咨詢:是證明企業(yè)按照環(huán)境管理體系標準建立了環(huán)境管理體系,并在iso三體系認證實現(xiàn)的過程中,持續(xù)符合單位、地方的環(huán)保標準和環(huán)境方面的法律法規(guī)及其他要求,并由第三方(認證咨詢機構(gòu))按照環(huán)境管理體系標準進行了審核,取得環(huán)境管理體系認證咨詢證書;
職業(yè)健康體系認證咨詢:是證明企業(yè)按照職業(yè)健康安全管理體系標準建立了職業(yè)健康安全管理體系,并在iso三體系認證實現(xiàn)的過程中,對員工的職業(yè)健康安全的控制符合單位、地方的職業(yè)健康安全的標準和職業(yè)健康安全方面的法律法規(guī)及其他要求,并由第三方(認證咨詢機構(gòu))按照職業(yè)健康安全管理體系標準進行了審核,取得職業(yè)健康安全管理體系認證咨詢證書。
道中修緣 發(fā)表于 2022-01-07 12:05:41